Авторизованная мастерская по цифровым и аналоговым тахографам.
Компания Stoneridge Electronics насчитывает более 90-летнюю историю присутствия на рынке автомобильной и грузовой техники.
Для того, чтобы быть лучшими и объединить усилия и знания самых высококлассных инженеров, компания Stoneridge Electronics в 2001 году объеденила под своим торговым знаком наиболее профессиональные коллективы мастеров электроники – “Ericsson Automotive”, “Berifors” и механических систем – “Veeder-Root” и “TVI Europe”.
На сегодняшний день компания Stoneridge Electronics – это лидирующая компания на рынке, имеющая представительства и сервисную сеть в более чем 70-ти странах мира, и предлагающая наиболее удобные в интеграции и использовании продукты с лучшим на сегодня уровнем качества.
Цифровой тахограф Stoneridge Electronics SE5000 – самый легкий из всех версий европейских цифровых тахографов. Выполнен с применением новейших технологий из облегченных материалов, предназначенных для эксплуатации в особо тяжелых климатических условиях при воздействии агрессивной внешней среды.
Новая модель позволяет управлять транспортным средством на целых 45 минут в день дольше! Давайте рассмотрим, каким же образом это удалось.
Раньше, чтобы включить режим отдых, надо было перевести тахограф в это состояние вручную. Этот функционал оставлен. Но сделали крайне важное дополнение – режим по умолчанию. Выключили зажигание – включился отдых.
Позаботились о некорректно введенных данных. И это правильно. Я, например, пока изучал цифровой тахограф и тыкал кнопочки, наделал кучу ошибок мелких, но не простительных. Сейчас можно распечатать и посмотреть на бумажке. И, если все правильно, то подтвердить данные.
В стоимость работ входит монтаж тахографа в ТС с подготовкой, активация и калибровка. Индивидуальный подход и договорные отношения с каждым клиентом позволили наладить качественное сервисное обслуживание и ремонт тахографов.
По закону все тахографы, которыми оснащен российский транспорт, должны быть укомплектованы блоком СКЗИ (НКМ). Период эксплуатации блока СКЗИ – 3 года. Езда с неисправным блоком является нарушением и грозит серьёзными штрафами.
Калибровка (проверка/юстировка/тарировка/настройка) – это процесс измерения характеристических параметров транспортного средства и настройка тахографа на измеренные величины. А так же определение соответствия параметров настройки, установки, пломбировки тахографа.
Активация блока СКЗИ тахографа – это процесс регистрации данных о тахографе, блоке СКЗИ (в составе тахографа), транспортном средстве и его владельце в реестр удоставеряющего центра, получении ключа активации и записи его в память СКЗИ.
Поверка – это процедура, которая должна подтвердить корректность работы тахографа, а именно – соответствие его метрологических характеристик фактическим значениям. Выполняется проверка сертифицированными организациями, которые обладают всем необходимым оборудованием для проведения метрологического контроля.
Тахограф, как и любая другая деталь автомобиля, может выйти из строя. Для описания случаев поломки тахографа или случаев некорректной работы тахографа следует разделить все тахографы, на две основные категории. Первая это тахографы ЕСТР, а вторая тахографы с блоком СКЗИ. В европейских требованиях, тахографом является не только привычное нам устройство, формата 1DIN. Тахограф по ЕСТР включат в себя: Головное устройство Датчик…
Стационарный считыватель — вертикальное исполнение, незаменим для обслуживания большого количества транспортных средств. Позволяет активировать простой режим для упрощенной работы устройства.
Цифровой тахограф VDO DTCO 3283 базируется на технологической платформе европейской модели 1381. Он также является автокомпонентом мировых брендов Mersedes, MAN, Volvo, Renault сохраняя гарантию автопроизводителя.
