мастерская по тахографам, оформление карт водителя, ГЛОНАСС мониторинг, переоборудование под ДОПОГ
Для обеспечения непрерывной регистрации информации о маршруте и скорости передвижения автомобиля устанавливают тахограф «Меркурий» с блоком СКЗИ. Оборудование сертифицировано для установки на транспортные средства категории N2, N3, М2, М3, а также на ТС, перевозящие грузы, относящиеся к опасным.
Современное оборудование совмещает в себе два вида устройств: приемник навигационной системы ГЛОНАСС и цифровой тахограф. Собственник спецтехники, автобусов, грузовых автомобилей может самостоятельно проводить контроль и учет топлива. Данные с тахографа «Меркурий» имеют юридически значимый статус, и информация может быть использована при разборе страховых случаев, ДТП и т. д.
В стоимость работ входит монтаж тахографа в ТС с подготовкой, активация и калибровка. Индивидуальный подход и договорные отношения с каждым клиентом позволили наладить качественное сервисное обслуживание и ремонт тахографов.
По закону все тахографы, которыми оснащен российский транспорт, должны быть укомплектованы блоком СКЗИ (НКМ). Период эксплуатации блока СКЗИ – 3 года. Езда с неисправным блоком является нарушением и грозит серьёзными штрафами.
Калибровка (проверка/юстировка/тарировка/настройка) – это процесс измерения характеристических параметров транспортного средства и настройка тахографа на измеренные величины. А так же определение соответствия параметров настройки, установки, пломбировки тахографа.
Активация блока СКЗИ тахографа – это процесс регистрации данных о тахографе, блоке СКЗИ (в составе тахографа), транспортном средстве и его владельце в реестр удоставеряющего центра, получении ключа активации и записи его в память СКЗИ.
Поверка – это процедура, которая должна подтвердить корректность работы тахографа, а именно – соответствие его метрологических характеристик фактическим значениям. Выполняется проверка сертифицированными организациями, которые обладают всем необходимым оборудованием для проведения метрологического контроля.
Тахограф, как и любая другая деталь автомобиля, может выйти из строя. Для описания случаев поломки тахографа или случаев некорректной работы тахографа следует разделить все тахографы, на две основные категории. Первая это тахографы ЕСТР, а вторая тахографы с блоком СКЗИ. В европейских требованиях, тахографом является не только привычное нам устройство, формата 1DIN. Тахограф по ЕСТР включат в себя: Головное устройство Датчик…
На карте предприятия не содержится никакой информации. Карта нужна исключительно как ключ для выгрузки данных из памяти тахографа.
Научно-производственный центр Сигнал-Сервис – является региональным пунктом сбора и выдачи карт водителей и предприятия от Атол Драйв, ООО “Лэда СЛ”, ООО “РусАвтоКарт”, НТЦ “Измеритель”.
