мастерская по тахографам, оформление карт водителя, ГЛОНАСС мониторинг, переоборудование под ДОПОГ
Новое решение в составе системы спутникового мониторинга транспорта СКАУТ поможет вам:
Определять фактическое количество рейсов и выполненных разгрузок.
Фиксировать, где и когда работали самосвалы.
Узнавать о том, работал ли водитель «на стороне».
Пресекать «левые» рейсы, отклонения от маршрута и непроизводственные простои автомобилей.
Для компаний, владеющих самосвалами, всегда была актуальна проблема точного контроля за работой транспортных средств. С появлением нашего решения вы сможете получать достоверные данные о разгрузках, вычислять объем перевезенного груза, осуществлять объективный взаиморасчет с водителями и исключить практику махинаций с их стороны. Таким образом, вы получаете надежный инструмент для эффективного управления своим автопарком.
Атол Drive Smart – тахогаф c СКЗИ. Соответствует требованиям ДОПОГ для перевозки опасных грузов. Зарекомендовал себя как надежный, удобный, понятливый в обращении
Это система мониторинга, созданная на основе ПО «СКАУТ-Платформа». Обеспечивает клиентам круглосуточный контроль над автопарком без затрат на администрирование и серверное оборудование.
Комплект видеонаблюдения транспортировки нефтепродуктов под ПП РФ №969
Если у Вас есть транспорт зарегистрированный в системе АО ГЛОНАСС, то мы готовы предложить Вам доступ с личный кабинет АСМ ЭРА АО ГЛОНАСС.
Система контроля слепых зон использует датчики-радары, чтобы просканировать «слепые зоны» автомобиля и предупредить водителя световым сигналом на информационной табло, если там находится другой автомобиль.
Мы предлагаем Вам быстро и качественно оформить
Карту водителя СКЗИ.
Срок изготовления от 7 до 14 дней.
На самосвал устанавливаются трекеры ГЛОНАСС / GPS, определяющие местоположение объекта, и датчики положения механизма, фиксирующие поднятие кузова.
Информация от трекеров и датчиков поступает на сервер и обрабатывается в программе «СКАУТ-Платформа». В программе заранее создаются специальные геозоны, в пределах которых самосвалу разрешена разгрузка. Программа фиксирует, где она происходит, и позволяет строить аналитические отчеты о работе самосвалов.
Если разгрузка происходит внутри разрешенной геозоны, то данные добавляются в отчет для дальнейшего анализа.
Если разгрузка происходит вне разрешенной геозоны, то ответственным лицам на электронную почту приходит уведомление. В нем указаны регистрационный номер грузовика и место на карте, где производится неразрешенная разгрузка.
После установки и настройки трекера и датчиков вы будете видеть актуальный статус кузова в разделе «Текущие данные» программного обеспечения.
С помощью редактора геозон вы сможете обозначать разрешенные места разгрузки самосвалов.
Понять, сколько было разгрузок, где и когда они происходили и не было ли случаев «левых» работ, вам поможет специальный «Отчет по датчикам».
Так же в отчете можно увидеть время и адрес каждой разгрузки, которая произошла вне разрешённых мест.
Для того, чтобы оперативно реагировать на очередную неразрешённую разгрузку, следует настроить получение уведомлений.
Уведомления приходят на электронную почту, благодаря чему можно оперативно реагировать на события.
Место очередного инцидента легко определить на карте.
В состав нашего решения входят услуги по внедрению, обучению и технической поддержке.
Благодаря этому комплексному предложению вы сможете максимально эффективно контролировать свои самосвалы, снижать расходы на автопарк и увеличивать прибыль компании.
