Законодательство ДОПОГ

В России перевозка такого вида грузов осуществляется в соответствии с ПОГАТ (Правилами перевозки опасных грузов автотранспортом).

Под опасным грузом – понимается перевозка веществ, которые могут нанести вред при разгерметизации упаковок, при аварии или случайном пролитии/высыпании: водителю, другим людям, природе. Опасный груз – это, как правило, практически все виды отходов.

Документ регулирует следующее при перевозке опасного груза:

Емкости, в которых рекомендуется перевозить тот или иной класс груза (подробно описано в документе);
Маркировка тары;
Точные требования к транспорту, который будет перевозить тот или иной груз.

Структура ДОПОГ

Соглашение состоит из двух приложений – «А» и «В», которые состоят из 9 подробных частей.

В первом приложении (часть А) собран общий свод правил и пожеланий, которые затрагивают характеристики самих опасных веществ:

Первая освещает общие положения.
Вторая описывает классификацию веществ.
Третья представляет список всех опасных грузов, а также некоторые особенные положения по ограничению.
В четвертом разделе представлены требования к тарам, которые могут быть использованы для того или иного груза.
Пятая часть описывает этапы процедуры оформления перевозки.
Шестая представляет собой список требований, которые предъявляются к качеству и тестам контейнеров и емкостей для перевозки опасных грузов.
Седьмая часть подробно описывает требования к условиям перевозки, загрузки и отгрузки опасных грузов, а также условия приема и обработки.

Остальные части отведены под приложение «В», в котором рассмотрены основные требования к транспортным действиям и оборудованию: Требования к водителям и экипажу, который будет сопровождать груз, а также описание характеристик транспортных средств, которые допускаются к перевозке того или иного типажа опасных грузов, описание документов (образцы, что должно в них быть).

Требования к конструкции транспорта.
Транспортные средства на жесткой раме и тягачи для полуприцепов, перевозящие опасные грузы, максимальной массой более 3,5 тонн должны быть оборудованы устройством ограничения скорости в соответствии с техническими требованиями Правил № 89 ЕЭК ООН. Это устройство должно быть отрегулировано таким образом, чтобы скорость не могла превышать 90 км/час, с учетом технического допуска устройства. (ДОПОГ пункт 9.2.5)

Согласно ДОПОГ, все опасности можно разделить на несколько категорий:

Окисление (провоцирует возгорание).
Взрывоопасность.
Огнеопасность.
Едкость, или коррозийность.
Токсичность, или ядовитость.
Радиоактивность.

Классы опасных грузов по ДОПОГ

Всего в положении зафиксировано 9 классов опасных грузов, некоторые из которых разделены на подклассы:

Вещества и изделия, которые могу взрываться;
Газообразные вещества;
Жидкости, подверженные чрезмерно легкому воспламенению;
Материалы с повышенной радиоактивностью;
Вещества коррозионные;
Другие опасные материалы и вещества.

Помимо того, вещества подразделяются на:

твердые и легковоспламеняющиеся,
самореактивные и твердые десенсибилизированные;
способные к самовозгоранию;
выделяющие такие газы, которые моментально или быстро воспламеняются при контакте с водой;
с окисляющими свойствами;
органические пероксиды;
с высокой токсичностью;
инфекционные.

Точное понимание того, к какому классу относится тот или иной груз, поможет быстро и эффективно подобрать тару для его перевозки, провести необходимые тесты и оформить документы, а также проинструктировать будущий экипаж.

Для облегчения транспортировки опасных грузов следует позаботиться о маркировке тары.

Правила ДОПОГ

Они же – подсказка в оформлении груза, транспорта и пути следования. Правила составлены на основе международного соглашения, приняты Министерством РФ в 1995 году с правками от 1999.

В правилах подробно описаны следующие пункты:

Общие положения;
План организации перевозок;
Взаимодействие автотранспортных фирм со своими клиентами (положения об обязанностях отправителя и получателя, обязанности перевозчика);
Техническое обеспечение транспортировки грузов (требования к транспорту, к таре, к процессу погрузки и отгрузки);
Требования к лицам, задействованным в перевозках (водитель и прочий персонал);
Особенные требования к категории некоторых опасных грузов;
Подробная классификация опасных грузов;
Описание и список особо опасных грузов;
Примеры информационных графических документов (таблицы и карточки);
Прочие приложения к знакам, упаковке, документации.

Этапы планирования организации перевозки стоит расписать отдельно. В них входят:

получение лицензии и разрешения на транспортировку опасных грузов вне территории РФ;
разрешение на перевозку очень опасных грузов;
заключение договора на перевозку;
подготовка экипажа, обозначение маршрута;
принятие грузов;
составление системы информирования об опасной перевозке;
осуществление погрузки и разгрузки, правила движения средств;
особенности транспортировки грузов разных категорий и классов в одном средстве;
обращение с использованной тарой;
действия при авариях.